1. จอดรถให้ได้ระดับ
2. มุดไปข้างใต้ หาถาด อ่าง มารอง ขันน็อตไปทางซ้าย ทวนเข็ม
3. ค่อยๆ คลายน็อต แล้วเอาออกมา ที่น็อตจะมีโอริง ก็หาโอฯอันใหม่มาเปลี่ยน
4. เปิดฝาน้ำมันเครื่องบนเครื่อง ออกด้วย เพื่อเพิ่มแรงกดอากาศ ให้น้ำมันเก่ามันไหลออกง่ายขึ้น
5. ทิ้งไว้ให้มันหมดจริงๆ (ดูจากปริมาณน้ำมันในอ่าง หรือเทกลับเข้าขวดเดิม ถ้าได้ประมาณ 3.2-3.7 ลิตรก็ ok แล้ว
6. ถ้าครบระยะเปลี่ยนกรองน้ำมันด้วยก็ต้องถอดกรองออกมา แต่เครื่องมือถอดกรองที่เป็น 6 เหลี่ยมมีหรือปล่าว ถ้าไม่มี เอากระดาษทรายพันรอบกรองแล้ว (เพิ่มการยึดเกาะ) แล้วเอาสานพานเก่าๆ มาคล้องเป็น เลข 8 แล้วขันเกรียวเพื่อเตรียมบิดกรองออก ซึ่งกรองอาจจะเบี้ยวหรือแตก ก็ต้องระวังด้วยนะครับ
7. ใส่กรองใหม่ ขันน็อตตัวใหม่ ให้เรียบร้อย โดยแน่นพอประมาณนะครับ อย่าลงแรงเกินไป เดี๋ยวโอริงน็อตขาด หรือกรองเสียรูปไป ไม่สนิท เอาพอประมาณนะครับ
8. เอาน้ำมันเครื่องตัวใหม่ใส่ลงไป โดยเช็คระดับสัก 3.2 ลิตรก่อน ที่ก้านวัด แล้วเติม ให้อยู่กลางๆ ระดับ รถผมประมาณ 3.5-3.6 ลิตร (อยู่กลางๆไม้วัดระดับ) จะเติมมากกว่านี้ก็ได้แต่อย่าเกิมขีด Max เพราะถ้าเกินเอาน้ำมันออกจากระบบยากครับ และผลเสียคือเป็นภาระเครื่องไปหน่อย
9. ลองติดเครื่อง เอาไปวิ่ง สังเกตใต้ท้องรถว่า มีรั่ว ซึม ออกมาจากน็อตอุดหรือปล่าว ถ้ามีประเก็นอาจจะแตก ต้องเปลี่ยน โดยถ่ายเอาน้ำมันมาเก็บไว้ในถังสำรองแล้ว นำกลับไปใช้ใหม่ครับ (เสียดายของเก่า)
10. เสร็จเรียบร้อยครับ